时刻记住安全第一，没有什么比安全更重要，安全主要是人身安全和设备安全，生命属于我们只有一次，用户的设备非常珍贵，我们没有理由不珍惜。我们的现场调试是高空作业，带电作业，吊重作业，每一个环节都危险重重，危机四伏，容不得我们半点马虎大意。有些错误仅仅损坏测试仪器，有些错误仅仅损坏设备，有些错误却会留下终生的遗憾，甚至要了我们的命，这些错误连让我们后悔的机会都没有。所以不安全不工作，不安全不调试，安全无小事。
1、无电当作有电看，永远都要先验电，后操作。注意：既然是故障，什么都可能发生，在我们眼里没有一样是可靠的，相信的只能是自己的眼睛和自己的判断，而正确的判断是建立在丰富的现场电气工作经验基础之上。
2、正确使用电工仪器，特别是万用表。万用表有指针式和数字式两种，现场中都有应用。万用表要测量准确，特别是电压档，要先插入220V电源试一下，读数和量程是否准确；打到电阻档，红黑表笔短接一下，看表针是否回零。我们一般使用电压档(测量电压)和欧姆档(测量通断)，一定注意把表笔插入这两个档位的相应插孔中，否则如果插入电流档的插孔中测电压时会引起短路。万用表的电池要电量充足，可带一块备用电池。注意不要用电阻档测电压，不能超量程测量。
3、停电后再验电，一定要养成习惯。注意断路器不能作为隔离开关之用，即使断路器手柄扳到关断（OFF）的位置，断路器的出线端也可能带电，一定要用万用表测量一下。
4、变频器在刚切断电源后，直流母线上也带电，因为放电电容放电有一个过程，存在危险电压，5分钟后才能放电完毕。变频器在切断电源后不能立即送电，如果频繁用切断变频器电源来起停变频器，会损坏变频器，可用变频器启停端子来控制变频器启动和停止。带电部位主要是变频器的进线端、出线端，制动单元的进线端、出线端、制动电阻器。
5、检查总停按钮和停止按钮，是否能能够灵活断电，它们是一种保护性元件，一定要灵活可靠。检查起升机构的制动器是否灵敏、可靠制动，制动器制动可靠是吊重安全的最大保证。
6、注意静电对电子电气设备的影响，不要用手去摸电路板。也要注意静电伤人，尽量不要用手去触摸电气元件。在冬天等干燥季节尤其要注意。
7、各电气元件要按规定做好接地防护，正确的接地对防干扰防电击非常必要。整机也要按照要求进行正确接地。
8、注意不要让异物掉入变频器、调压调速器、plc等电气设备的内部，尽量不往上面放东西。
9、调试时要采取必要的防护措施，如戴安全帽、戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋，司机室、控制屏旁边要放置灭火器等，以备不时之需。
10、不要食用饮用不洁食品和饮料，不住黑旅馆，不坐黑出租。保持健康身体，旺盛精力，全神贯注进行调试。吃好睡好，出门在外要保重自己的身体。
11、对受湿受潮的设备不能进行调试，若强行调试，人容易触电，设备容易损坏，要等设备完全干透后才能进行调试。
12、要注意转动的部分（如卷筒、大小车轮、电动机输出轴、联轴器、钢丝绳、滑车、制动器、栏杆门等）都有危险存在，不能在旋转部位停留，不能在有危险隐患部位停留。
13、在上下车攀爬梯子时一定要抓稳扶牢，不能冒险行事。上下车要按次序进行，不争不抢。
14、开动大车小车和起升时要按动电铃，警告车上人员，有危险因素不开车，车上车下人员都处在安全位置才开车。现场不管谁让停车都要马上停车断电。
15、电气设备周围、上下车梯子、走台上清洁不湿滑，要清理干净障碍物。要注意大小车和滑车的轨道上不能有障碍物。
16、不能用身体触及带电部位，要有适当的防护措施，衣服要紧身，尽量戴手套和穿绝缘鞋，工具要安全可靠。
17、不能在车上嬉戏打闹，注意叮嘱他人注意安全，互相提醒。不能在扶梯处逗留，不能依在栏杆上休息。
18、不能向车下扔东西，固定好调试工具，避免工具掉落伤人。调试工具要存放好，防丢防盗。每天调试完毕后要把电气室门、司机室门锁好，各电源关断。
19、防止设备短路（对地短路，相间短路），防止火灾，做好防护。接线端子间有适当的电气安全距离，各相导线要有断路器保护。
20、对电气设备调试中潜在的可能危险要有充分的认识，并有适当的应急措施和防护措施，要防患于未然。个人时刻要有安全意识、忧患意识和健康意识。自觉接受和服从施工现场安全人员的安全监督、检查管理，听从他人的劝告和监护，养成良好的安全习惯。
21、掌握望闻问切的各种技巧，保证人身和设备安全。“望”就是详细检查电气设备外观接线，注意观察电气设备通断状态，观察设备和人员的安全状态；“闻”就是在通电后有无异常气味，有无异常声响，若有及时关断电源，检查气味和声响来源；“问”就是询问故障现象，查出故障的原因；“切”就是及时关断电源开关，分析故障原因，及时排除故障。
22、“四不放过”：对发生的事故原因和性质未查清楚不放过；职工群众未受到教育不放过；整改措施未落实不放过；责任未追究不放过。事故的三个特性：突发性、因果性和潜伏性。事故突发，正确处理；有因有果，防患未然；细心检查，排除隐患。 | 
