电机和变压器的绝缘结构，哪个更容易得到保证？

按照用电器及电力输送的实际需求，变压器在其中扮演了非常重要的角色，在相对合理、相对经济且相对科学的条件下，发电机发出的电压，会以一个常规工艺且安全的条件下确定，这样对应的发电机的实现程度就会相对容易，而后按照实际的输送及使用情况进行电压的调整，即我们说的变压。

按照料绝缘介质和冷却系统的不同，有油浸式变压器、气体介质变压器和干式变器。

变压器绝缘，是保证变压器安全运行的基本保障，保证变压器在额定电压下长期运行，且能够耐受电网可能出现的各种过电压，包括系统短路过电压、雷电过电压及操作过电压。变压器的主绝缘结构，无论是绕组之间、绕组与油箱之间、绕组与铁心之间，还是不同相绕组之间，其绝缘结构基本上属于相对均匀的电场，因此采用把大油距分割成小油距的油隔板结构即可。相对于电机的绕组结构，变压器的绕组运行条件相对要安全，特别是与高电机比较，高压电机的绕组端部因为场强不均匀产生电晕的问题较多。

一般35kV及以下的变压器，相间绝缘主要靠油间隙。110kV及以上的变压器，为了缩小相间绝缘距离，在相间设置了绝缘隔板。

变压器高压绕组端部，由于电场的分布是极不均匀的，沿绝缘表面滑闪放电电压比击穿电压低得多；因此，一般在绕组的端部配合绝缘筒设置两个或三个角环，也就是围在绕组端部的环形隔板。通过角环可以将绕组端部的绝缘油隙，分隔成几个短油隙，角环起着屏障的作用，它能够起到改善油隙中的电场分布，可以提高间隙的击穿电压，同时使得高、低压绕组端部之间的沿面放电距离大大增加，因而也提高了滑闪放电电压值；另外，在高压绕组端部还加装了静电屏，也起到了改善绕组端部绝缘的作用。这与高压电机线圈包扎电阻带的作用相同。

无论是发电机还是电动机，两种电机的特点都是在运动过程中进行能量转换，而变压器则是在相对静止的状态下，将电能对应的电压进行转换，因而，变压器绕组的绝缘性能实现起来要相对容易，鉴于绝缘性能要求的体积需求，也相对容易得到满足。