电机转轴，发生弯曲或断裂的原因是什么？

电机转轴，是直接承载机械负载的关键零部件，必须能耐受各种交变应力，而不致产生残余变形和疲劳破坏现象，为此，转轴应具有足够的强度和刚度。一般情况下，轴的最大挠度不能超过气隙的5%，弯曲临界转速和扭转临界转速，应能达到电机最高转速1.3倍。

对于小型电机，其转轴相对较细，当轴伸受到撞击，或与被拖动设备未对正，或是皮带拉力过大（皮带轮传动电机），转轴轴伸弯曲的几率较高，因而在电机存放和运输过程中，应采取必要的预防措施。

而对于相对较大的电机，轴伸直径较大，轴伸受力弯曲的情况较少，断轴的部位更多发生在轴的薄弱环节，即轴伸根部、轴承位根部等。

异步电机断轴事故，只偶尔发生在如起重机械、往复式压缩机、冲床、球磨机等拖动交变重负载的频繁起动和正反转的场合，断裂位置一般在轴伸端第一台阶位置，即轴伸根部，这种断口截面一般呈现为波浪形的凸凹状，是典型的疲劳断裂。为了预防断轴问题，台阶位置，即直径变化位置的加工过渡圆角不宜太小，退刀槽不能过深和过窄，以防止引起应力过于集中。

对于大型电机，为了保证转轴的强度和刚度符合要求，有时会采用锻造轴，以提高转轴的强度、韧性和硬度，减少加工量，有效消除加工应力。但特别提醒，为了预防过程控制不好出现的缺陷，对于大型高速电机转轴，在粗加工后应进行超声波探伤。

而对于高压电机，采用焊接轴情况较多，即在一个适当的主轴上加焊4条或6条筋板，以达到转子冲片的直径配合需求。鉴于焊接过程的特殊性，这类轴会有较大的焊接应力和加工应力，因而必须通过必要的除应力措施，特别是筋板与主轴连接的端部位置，以及筋板与主轴的纵向焊缝位置，都是比较容易出现裂纹的部位。

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