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电机的空载损耗大,是由什么原因导致?

时间:2023-03-22 | 来源:佚名

电动机空载,一般是指电机不与被拖动设备连接,在额定电压、额定频率条件下的运行。空载试验,是电机制造出厂试验的重要项目,可以从电机的空载电流和空载损耗情况,判定电机的某些性能指标是否符合;其本质的作用,在于通过空载数据与负载数据的关联关系,评价电机的效率、功率因数以及温升符合情况,同时还要检查电机是否存在机械性的卡滞等不良情况。

电机的空载损耗大,是由什么原因导致?

为了测定数据的准确性,要将电机空载转动足够长时间(一般不少于30分钟);空载状态产生的损耗,主要为铁芯损耗、铜损耗和机械损耗,是电机损耗的重要组成,损耗的大小,直接影响到电机的效率水平,空载损耗大,对应的效率水平低,反之,高效电机的空载损耗要相对较小。

对于任何一个规格的电机,空载损耗值应在一个适当的范围内,当损耗值超出对应的范围时,应进行原因分析,特别是当空载损耗增大时,应进行相关的检查。空载损耗的大小,同样可以从空载电流的大小进行一些判断,具体的原因可以参照空载电流大的原因进行分析。

电机的空载损耗大,是由什么原因导致?

可能的原因包括:

(1)电机的有效铁长不足。导致该问题的原因包括定子与转子轴向错位,铁芯叠压不实,铁芯存在严重马蹄或弹开等情况。

(2)电机定转子气隙大于正常值。导致该结果的最常见原因是转子直径小于正常值,发生在转子表面的机加工工序。

(3)电机铁芯的材料不符合。可能的原因是用了低牌号硅钢片;对于修理电机,如果重新加工绕组,若采用焚烧的方式拆解原来的绕组,会很大程度上导致硅钢片的磁化性能劣化,导致铁损增加。

不过,以上问题都可以在电机的出厂试验阶段发现,客户使用中的电机出现空载电流增加时,应从机械性能、额定电压,以及绕组的电气性能等方面入手分析。

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