电机的哪些性能要求，是通过不同状态的转矩大小来考核？

电机转矩，是指电机转轴驱动各类旋转设备转动的力量大小，通俗地讲，转矩大说明电机有劲，否则认为电机的带载能力弱，不足以胜任驱动设备正常工作。

额定转矩，是电机在额定运行条件下输出轴上的扭矩值，电机初始设计阶段以此为依据，确定电磁参数和结构尺寸。为了验证电机的其他性能指标，在型式试验过程中还要对电机的最大、最小和堵转转矩进行测定，验证电机的运行性能，能否满足实际工况的需求或是否达到了设计预期。

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堵转转矩

堵转转矩是电动机在额定频率、额定电压条件下，转子在任何角度位置堵死，即转子相对于定子没有任何相对运动时，在其转轴上所产生的转矩的最小测定值。反映电机由静止到额定状态的起动特性，即电机的起动性能，起动转矩大，说明电机的起动性能好，但对于大多数电机，大的转矩对应较大的电流，堵转转矩对应的电流为电机的堵转电流。

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最小转矩

最小转矩是电动机在额定频率和额定电压下，在零转速与对应于最大转速之间所产生的稳态异步转矩的最小值。最小转矩是考核电机起动过程中是否有死点，即是否有起动缺陷。如果电机在该转矩状态稳定运行，不能继续加速，电机也就无法起动，这个转矩位置通常称为电机的起动死点。

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最大转矩

最大转矩是指交流电动机在额定频率和额定电压下，所产生的无转速突降的稳态异步转矩最大值，考核电机的过载能力，即电机运行过程中遇到负载突然变大而不至于导致电机转速突然下降甚至停转。

综上，堵转转矩和最小转矩是考核电机的起动性能，最大转矩则是考核电机的过载能力，最大转矩必须大于实际或预期工况可能出现的最大阻力矩，而堵转转矩、最小转矩则可灵活一些，按照电机的实际运行工况、是否配置软起动设备、是否为变频器驱动等具体确定。

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