快速充电，续航里程长，超级电容器超乎你的想象！

随着时代的发展科技的进步，环境问题不容忽视。为了保护环境，我们应该低碳出行，绿色出行。环境恶劣的原因之一是用汽油柴油启动的轿车太多，排出的汽车尾气不仅难闻，对空气造成污染，损害人体健康。为了解决汽车尾气排放这一问题，新能源电动汽车出现了。

新能源电动汽车主要用的电源是蓄电池。不过有些新能源公交车所用的电源是超级电容，装有超级电容的新能源公交车在乘客在停靠站上下车的短时间内进行迅速充电，充的电量可以让新能源公交车跑10公里。

超级电容是一种新型储能装置，介于传统电容器和充电电池之间的电化学元器件，也称为法拉电容，双电层电容等。于上世纪七八十年代发展起来，通过极化电解质来储能，但在储能过程中不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，因此超级电容可以反复充放电数十万次，使用时间长。

超级电容充电速度快，充电一分钟就能让新能源公交续航10-15千米，这是因为超级电容使用的多孔碳材料增加了结构的比表面积，比表面积增加，吸附在表面积的电荷也随之增加，从而扩大了超级电容的蓄电能力，并且多孔碳材料还有着优秀的导电性，能很顺畅地传送电荷，其充放电线路简单，在蓄电过程中不发生化学反应能直接存储电荷，充电放电过程能量转换率高，损耗小。

对比蓄电池充电半小时才充到70%~80%，超级电容充电10秒～10分钟可达到其额定容量的95%以上，充电效率比蓄电池高，在短途行驶上超级电容的优势比蓄电池强，这也就是为什么新能源公交车所用的电源不是蓄电池而是超级电容的原因。