CAN收发器PCA82C251T引脚电路功能应用参数资料
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PCA82C251T是CAN协议控制器和物理总线之间的接口，它主要用于卡车和公共汽车中高达1 MBd的应用，该设备向总线提供差分传输能力，向CAN控制器提供差分接收能力。 它完全兼容“ISO 11898-24 V”标准，限流电路保护变送器输出级，防止对蓄电池正极和负极电压短路，尽管短路故障会导致功耗增加，但此功能将防止变送器输出级损坏，如果结温超过约160C、 两个发射器输出的限制电流都减小了。 引脚图
电路图
由于发射机负责耗散的大部分功率，这将导致功率耗散减少，从而降低芯片温度，IC的所有其他部分将保持运行，特别是当总线短路时，需要热保护。 PCA82C251T型号CAN收发器的功能有以下几点：完全兼容“ISO 11898-24 V”标准、坡度控制以减少射频干扰（RFI）、热保护、24 V供电系统中的对蓄电池和接地短路保护、低电流待机模式、未通电的节点不会干扰总线、至少可以连接110个节点、高速(最高1 MBd)、抗电磁干扰能力强。 CANH和CANL线路还可防止汽车环境中可能发生的电气瞬态，引脚8（Rs）允许选择三种不同的操作模式：高速、斜坡控制和待机，对于高速操作，变送器输出晶体管只需尽快开关即可。在这种模式下，不采取任何措施来限制上升和下降坡度，建议使用屏蔽电缆以避免RFI问题。 产品框图
应用程序图
PCA82C251T通过将引脚8接地来选择高速模式，坡度控制模式允许使用非屏蔽双绞线或并联电线对作为总线，为了减少RFI，应限制上升和下降坡度，上升和下降斜率可以通过从引脚8连接到接地的电阻器进行编程，斜率与引脚8的电流输出成比例。 如果引脚8上施加高电平，电路将进入低电流待机模式，在这种模式下，发射器被关闭，接收器被切换到低电流。如果检测到主位（差分总线电压>0.9 V），RXD将切换到低电平。微控制器应对这种情况作出反应，将收发器切换回正常操作（通过引脚8），因为接收器在待机模式下速度较慢，所以第一条消息将在较高的比特率下丢失。
焊接是将封装连接到印刷电路板以形成电路的最常见方法之一，焊接接头提供了机械连接和电气连接，没有一种单一的焊接方法是适用于所有IC封装的理想方法。 当通孔和表面安装器件（SMD）混合在一个印刷线路板上时，波峰焊通常是优选的，然而，它不适用于细间距SMD，回流焊接非常适合小型化带来的小间距和高密度。 |
