翼闸安装调试说明书

翼闸安装调试说明书（门道佰分佰总结）

一、设备到达安装现场后，根据出厂时的编号依次排列对齐好。先不能用膨胀螺栓（M10*100）进行固定。

二、翼闸的每个机芯都必须供电：将AC220V电源供给空气开关上相应的接口，用三芯电源线（3*1.5），其中一路用于接地。接地方法：接在固定用的膨胀螺栓上。

三、 每个通道所关联的两个机芯（机械执行部分、驱动板）必须进行同步，同步方法：用十芯线将翼闸同步接口上的每个端子一一对应联接起来。·

四、翼闸安装固定前一定要保证安装在箱体上的红外传感器（简称红外）对齐。检测对齐的两种方法：

第一、给机芯供电，若红外对齐，未检测到行人等物体，不发生蜂鸣声音；若红外未对齐，则一直发生蜂鸣声。

第二、给机芯供电，若红外对齐并且在未检测到物体的情况下，箱体上互为对应的一对红外只有其中的一个亮红灯（亮红灯位置为红外传感器的尾部）。正常情况下，一旦检测到物体，互为对应的红外传感器的尾部都亮红灯。

五、互为对应的红外传感器的接线说明：一个红外传感有三条线，另一个红外传感器有两条线，它们形成红外对射，用以检测通行状况。含三条线的红外传感器，它的三条线分别对应驱动板上的 12V、R1（或R2、R3、R4、R5，通常取R1、R3、R5，R1、R5接箱体两侧的红外传感器，R3接位于中间的那个传感器）、GND；含两条线的红外传感器，它的两条线对应于驱动板上的 12V、GND。

注：此部分在出厂前已经完成。

六、在没有门禁控制器（或其他控制器）提供干结点信号的情况下，可用工具短接驱动板上的K1、GND（或K2、GND），如果翼闸联接及供电正常的情况下，翼闸会有动作，箱体面板上若有指示灯的话，指示灯显示的绿色箭头会告之那个方向为允许通告方向。通过这个测试，操作人员可以知道到底是K1还是K2对应与这个方向。

七、如果需要与控制器结合使用，那么控制器需要提供干接点信号给K1、GND（或K2、GND）。单方向通行的话，只需提供一路这种信号，双方向通行的话，则需要两路的这种信号。具体接线时，应该让控制器上的COM对应GND，NO（或NC）对应K1（或K2）。例如，两向可以开闸常用的一种接线方法：NO1——K1，COM——GND；NO2——K2，COM——GND。

八、刷合法卡，翼闸面板上会亮绿色的箭头，指示方向。若刷非法卡，并且控制器提供了警信号（ALARM）给翼闸驱动板（ALM报警信号输入），那么箱体面板上的指示灯会显示红颜色的“X”。由于翼闸的每组通道是由两个机芯组成的，那么，为了保证两个箱体都能亮红色叉叉，除了控制器提供报警信号（ALARM）给翼闸其中一块驱动板（ALM报警信号输入）

外，还得用一条线（1*0.3）将两个驱动板上的ALM（报警信号输入）接口联接起来（起报警同步、关联作用）。

九、所有功能调试成功后，用膨胀螺栓将产品固定。

因现阶段市面上翼闸品牌众多，如有翼闸安装调试疑问请在下方留言。