中央空调机组部件的温度参数及分析
对商用中央空调系统进行检修时,温度的检查和测试十分重要,因为整个中央空调系统的机组部件都有其正常的温度范围,超出这个范围就属不正常的状态。造成这些不正常的因素可能是故障,也可能是调整不正确,需要具体分析它的原因,并及时处理或检查。下面分别列出了几种机组部件的温度状态,可在检修时作为重要参考。 1、压缩机排气温度 压缩机在夏季制冷状态下,排气温度比较 高,不可用手触摸。如R22(制冷剂类型)制冷系统的排气温度可能高达150℃。 排气温度超高原因,是压缩机的吸气温度超高, 或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统制冷剂特少情况下运行。压缩机湿行程容易损坏阀结构;制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。 2、压缩机机壳温度 A:上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,在30℃左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能; B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油 带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳 的温度上升。机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。 3、冷凝器的温度 正常情况下,前半部散热管很热,且其温度有缓慢缓慢的逐步下降的趋势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低。 冷凝器后半部管内制冷剂已逐步液化,已达到冷凝温度和过冷温度。当不正常情况产生时,多出现后半部接近常温(环境温度),其原因是压缩机制冷剂量不足;另外若整个冷凝管都很热,多是由于制冷剂量过多或通风量小,或环境温度高引起的。 4、壳管式水冷冷凝器的温度 正常情况下是上半部比较热,下半部是温热。 若整个壳体都不太热,可能是由于制冷剂量不够;若整个壳体都很热,可能是由于冷却水量不足或散热效果差(水管内结垢)。 5、干燥过滤器的温度 在正常情况下,干燥过滤器应为温热。 若过滤器发凉,多可能是由于过滤网孔被污泥阻塞,使过滤器不畅通,当制冷剂流过滤网时,发生了节流现象;若过滤器不热,与环境温度相当, 多是由于过滤网完全堵塞不通,制冷剂不能流动。 6、吸气管的温度 正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。 若吸气管较冷、露水太多,以致使机壳大面积结 露,多是由于制冷剂流量过大,液体不能在蒸发器内全部气化,有液体回流现象。若吸气管不凉、不 结露、机壳很热,多是由于制冷剂流量太小或制冷剂量不足,其后果是使排气温度上升,制冷量下降。 7、热力膨胀阀的温度 正常情况下,膨胀阀的下半部阀身很凉并 有露水,制冷剂流动声音很沉闷。 若阀体比较冷,表面露水较多,甚至结霜,制冷剂的流动声较大(气体流动)。多是由于过滤网堵塞不通,或者动力盒内制冷剂泄漏,阀孔关闭不通。 8、毛细管的温度 正常情况下,毛细管发凉并结有露水,有液体流动声音。 若毛细管表面很凉、结露、流动声音较响,多为制冷剂不足;若毛细管表面不凉、不结露、听不到流动声音,多为出现过滤网堵塞或毛细管堵塞。 9、蒸发器的温度 正常情况下,蒸发器外表面很冷,其凝露 水珠不断地滴下来,进出风温度较大,温度 范围一般为12~14℃。 若蒸发器表面不太凉,露水不多或不结露,可听到制冷剂流动声音很响,进出风温差小,多是由于制冷剂量不足或膨胀阀开启度小。 |