减少焚烧炉内空气过剩量
控制燃烧空气量即控制空气过剩系数,是节约焚烧炉能源的又一措施。在保证燃料完全燃烧的前提下,减少空气过剩量是提高焚烧炉热效率最经济最简便的方法。在设计及操作上均要设法控制进入炉内的空气量,通过焚烧炉烟道(烟囱)上的挡板开度来控制焚烧炉的负压值,从而控制进入炉内的风量。故设计上要设置烟气氧含量分析仪,由此来调控烟道挡板开度,即调控焚烧炉的负压值。当焚烧炉运行中负荷发生变化,即燃料量发生变化时空气量的调节尤为重要。这不仅是为了保证燃料完全燃烧所必需的,而且也是减少多余空气量,提高焚烧炉热效率所必需的。 关于控制空气过剩量对热效率的影响以往不易被人们所重视,因为它不像增加传热面、降低排烟温度及降低炉壁温度那样直观地反映出对热效率的影响。其实,空气过剩系数的大小对焚烧炉热效率影响还是很大的。如果焚烧炉的进风量失控(焚烧炉上没设置氧含量分析仪及不注意调节炉内负压),导致大量冷风进入炉膛时,因空气过剩系数的增加,焚烧炉热损失(排烟走的热损失)是相当大的,由此直接影响焚烧炉的热效率。例如排烟温度为300℃时,以空气过剩系数α=1.1与α=1.6相比较,热效率要从83%降至78%。由上可见当空气过剩量控制不好时会大大降低焚烧炉的热效率,这就白白损失了能耗。虽然增加氧分析仪及烟气的调节装置要花些费用,但可以控制适当的空气过剩量,特别是对大型焚烧炉,每提高1%的热效率都很不容易,其经济效益是很高的,不应该使多余空气量随便进入焚烧炉,导致热效率轻而易举地损失掉几个百分点。控制、减少空气过剩系数的方法如下。 ① 采用低空气过剩系数的高效率燃烧器是降低空气量的主要途径。燃烧器配风结构的好坏是保证空气与燃料充分接触,达到完全燃烧的必要条件。这对燃烧器的供应商应提出较高的要求。而且为降低燃烧产物中氮氧化物的含量也需要降低过剩空气量,故在设计选型时需充分考虑这个因素。 ② 焚烧炉负压需加以控制,通过烟囱的挡板或引风机前调节挡板保持炉内适当的负压。焚烧炉不应有过高的负压,以免焚烧炉的门孔及间隙处漏入过多的冷风。 ③ 炉体结构设计密封性好,减少或防止炉体的某些结构处的间隙过大而漏入过多的冷风,例如炉管穿过炉体处的密封、焚烧炉部件间的连接、焚烧炉炉壳不连续焊缝、炉门缝隙等。 ④ 自控上采用氧含量自动分析仪,以此来调控焚烧炉负压,从而调控进风量,这是减少过剩空气最有效的方法。有条件的可采用燃料空气自动比例调节,使之维持合理的空气过剩量,从而做到燃料既完全燃烧又使排烟散热损失最小。 |