汽车散热风扇和空调之间的关系

我们都知道汽车如果内部器件如果没有得到及时散热，会对汽车零件起到很大的影响，轻者零件烧坏，汽车无法行驶，重者引起突然熄火，爆缸等严重情况，所以汽车的散热系统是非常重要的。

汽车散热风机是将发动机的高温吹向驾驶室，一般冬天用于升温，而空调是利用制冷系统将室内温度降下来，

　　 打开空调的吹风开关，如果温度选择是最低温度，则：外循环的是车外自然风温度，但会略高，因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会带进机舱的温度；如果是内循环，则吹出来的是车内的温度。

　　如果温度选择高起来，则发动机的冷却水热量经过空调系统中的蒸发器。热风通过与自然风的隔板开启角度调节出来的风的温度高低；

　　开启空调（A/C）开关，如果是自动空调的，则散热风机会自动开始启动送风；如果是手动开关的，一般是散热风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作；

　　当A/C开启压缩机工作时，经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风，但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例，以达到温度高低的要求；
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　　所以，当梅雨季节、雨天等湿度大车窗起雾的时候，可以开启A/C，将送风模式选择吹车窗，利用冷凝器去湿除雾。