汽车玻璃升降器专用润滑脂

玻璃升降器是保证汽车玻璃灵活调整的机构，也是汽车安全和舒适性的一个重要部件。车窗玻璃升降的速度、声音以及操作的便捷性决定了升降器的品质，直接关系到车内乘员的乘车感受。随着人们对汽车舒适性、安全环保性和可靠性要求的提高，对玻璃升降器的使用问题愈来愈重视。润滑脂对于玻璃升降器的使用寿命及效果有着非常重要的影响，若润滑脂选择不当，容易引起磨损、异响、振动、卡滞等问题，破坏车窗玻璃移动的稳定性，极大影响着乘车的舒适性及安全性。因此，选用适宜的汽车玻璃升降器专用润滑脂产品非常必要。

玻璃升降器的主要结构

车门玻璃升降器作为车门附件，其作用是保证车门玻璃平稳升降、门窗能随时并顺利地开启和关闭，并能使玻璃停留在任意位置，不随外力作用或汽车的颠簸而上下跳动。因此要求玻璃升降器结构可靠、操纵轻便省力，并需有防止玻璃升降器倒转的制动装置。

升降器分类

从结构特点上分，汽车玻璃升降机构有绳轮式、交臂式和软轴式。其中绳轮式和交臂式应用较多。

绳轮式门窗玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器、张力滑轮等组成。它通过驱动电动机拉钢丝绳来控制门窗玻璃的升降，电动机的输出部分是一个塑料绳轮，绳轮上绕上钢丝绳，钢丝绳上装有滑块，电动机驱动绳轮，带动钢丝绳卷绕，钢丝绳上的滑块带动玻璃，使之沿导轨做上下运动。

交臂式门窗玻璃升降器主要由扇形齿板、玻璃导轨及调节器等组成。它的工作原理是: 扇形齿板利用驱动电动机的棘轮进行转动，从而带动X臂运动，而使窗玻璃做上下移动。

随着电器元件的应用和发展，汽车玻璃升降机构已发展为电动模式。玻璃升降器有多个润滑部位: 升降器电动机上的蜗杆与蜗轮、缆索、滑轮和滑动轴承，以及车窗滑轨。这些润滑点的摩擦副材料是聚甲醛与涂漆的钢板或镀锌板。电动玻璃升降器是整车中故障率较高的部件之一，其中很大一部分故障与玻璃升降器滑轨、电动机、传动机构等处的脂润滑问题紧密相关。

玻璃升降器的润滑要求

关于玻璃升降器的润滑，市场使用反映的常见问题有以下几点

1. 玻璃升降器润滑脂低温性能差，出现润滑不良，导致异响；

2. 玻璃升降器脂蒸发损失或渗漏油过大，在车窗玻璃开关的往复循环运动过程中，升降板和导轨之间的润滑脂变得干涸，导致窗玻璃运行不畅或出现异响；

3. 玻璃升降器脂防锈防腐蚀效果差，滚轴出现锈蚀现象。

玻璃升降器的润滑和防护不当，容易引起阻滞力增加，造成电机等驱动元件紧张，引起早期失效。此外，玻璃升降器是和外界环境接触最多的汽车零部件之一，使用较为频繁，容易受潮气、雨雪水以及灰尘的侵蚀，对润滑脂的性能要求较高。

综合以上分析，得出玻璃升降器对润滑脂的具体润滑要求有:

( 1) 满足气味和有毒有害物质等环保要求;

( 2) 低温性能好，工作温度范围满足: -40~80 ℃。

( 3) 防腐保护和抗水性能佳;

( 4) 蒸发损失小，胶体安定性和储存安定性好;

( 5) 有效抗氧化，使用寿命长;

( 6) 低摩擦系数，耐磨和消音效果好。