外压复式补偿器的类型及选用

外压复式补偿器的类型及选用

由于外压复式补偿器运行方式为间歇运转，且原外压复式补偿器系采用分段式多段轴结构。每段轴两端采用滚动轴承定位，相邻两段轴之间采用外压复式补偿器

连接

传递扭矩。该结构由于液下深度较长，轴在运行过程中发生摆动，且多段轴结构导致每段轴的摆动方向及幅度不一致。

各处外压复式补偿器承受一个较大的应变力，导致轴承滚子偏磨，外压复式补偿器弹性元件偏磨，从而使外压复式补偿器弹性元件的寿命大大降低，且该结构外压复式补偿器润滑较难实现，润滑脂的更换较为复杂，且无法对轴承润滑进行直接观察，容易导致轴承干磨，严重影响了泵的可靠性运行。

结构进行设计，轴系设计为单根轴结构，介质外压复式补偿器选用滑动轴承，承受径向力，材质选用耐介质腐蚀材质，润滑方式为外冲洗润滑型式；大气侧选用滚动轴承，承受轴向力，润滑方式选用为脂润滑。

在外压复式补偿器下方安装一套填料密封将外压复式补偿器与介质隔离开，避免介质对外压复式补偿器的腐蚀。轴作为泵的传动机构，轴及轴系的可靠性直接决定了泵运转的可靠性，本文分别从轴强度校核、临界转速计算和挠度分析等三方面对轴进行综合分析。