青海省交控信息科技有限公司有序推进隧道照明随车调光系统节能试点工程

　　为积极推行绿色低碳交通发展理念，有效降低隧道照明能源消耗，根据省交控集团对《隧道照明随车调光系统节能试点工程建设方案》批复要求，青海省交控信息科技有限公司积极安排部署，有序推进隧道照明随车调光系统节能试点工程实施，并取得了阶段性成果。

　　一是“科学定策 压实责任”抓落实。

　　为尽快推进试点工程落地实施，省交控信科公司成立隧道照明随车调光系统节能试点工程项目部，明确项目职责，及时组织相关技术人员对拟定试点巴哈达坂、老营庄、浪塘山3#、岘子4条隧道进行灯具、照明配电回路等设备现场复勘检测，根据每一条隧道的地质环境、基础设备条件等情况“量身”定制了施工方案。并根据实施方案先行开展了巴哈达板、岘子隧道照明随车调光系统节能试点改造工程。

　　二是“抢抓工期 确保质量”推进度。

　　为尽量缩短施工期，减少施工对隧道交通的影响，项目组成员延长夜间作业时间，积极创造工作条件进行分段施工，施工期间共计完成巴哈达坂、岘子隧道信号控制线路改造223段，安装雷达探测、智能分段调光控制及网关设备共计547套，升级改造后的隧道照明系统能根据天气状况、车流量信息以及照明控制器中设定的调光参数值自动调节洞内亮度，实现了按需照明。

　　三是“加强监管 文明施工”保安全。

　　施工期间充分考虑到施工安全、施工区域布设、交通疏导、废旧设备处置等方面的工作，充分将安全生产、文明施工理念贯穿到整个项目中。强化对施工进度和质量、现场安全管控、文明施工等要求的监督检查，确保试点改造工程安全顺利完成。

　　四是“数据监测 效果分析”求提升。

　　巴哈达坂、岘子隧道节能试点项目改造完成后，及时开展行车安全、节能幅度等方面的数据统计监测工作。同时从隧道照明节能技术、节能效果等方面进行了沟通与讨论，认真总结分析了试点项目施工过程中存在的问题，进一步优化工作方法、工作流程，为后期进一步推广隧道照明随车调光系统节能改造积累了第一手资料和充分的经验。

来源：青海省交控信息科技有限公司