如何拿捏电机的性能参数,才能保证电机符合最终的使用要求?
效率、功率因数、起动、温升等,都是电机的关键性能参数,对于任何一台电机,要兼顾所有参数的优化不太可能,也就是说在追求某一性能指标的同时,其他的性能参数可能就会发生劣化。为此,只能按照电机的使用特性有所侧重地做一个合理的性能平衡。这也是不同系列产品性能差异化的原因之一。 01 电机的效率参数分析 对于电机产品,当铁芯磁密与导线的电流密度接近时,电机单位功率所消耗的有效材料随转速及容量的增加而减小,即,当电机转速较高、功率较大时,材料的利用率相对较高,损耗也相对要少。对于转速相同的电机,功率越大,相对用料较少,效率也容易提升;对于容量相同但转速不同的电机,高转速电机效率相对高。这些知识可以作为电机产品成本测算及电机采购过程谈判的一些经验。我们以某系列三相异步电机的测量数据,对以上内容进行数据的印证。 02 功率因数性能参数分析 功率因数是指交流电路有功功率对视在功率的比值。用户的电器设备在一定电压和功率下,该值越高效益越好,发电设备越能充分利用。对于异步电机,励磁电流相对于额定电流的占比越小,功率因数就越高。提升电机的功率因数,可以通过增加铁重方式降低电机气隙磁密,也可以增加用铜量提高线负荷,但同时要兼顾电机绕组温升及起动性能符合性;减小电机气隙可以提升功率因数,但必须考虑到加工成本及可靠性,特别是与零部件加工水平的匹配关系,预防定转子不同心乃至扫膛问题的发生。 相对而言,小电机和低转速电机,以及起动转矩和最大转矩要求较高的电机,对应的功率因数较低。 03 电机运行性能参数 最大转矩和起动转矩是电机产品非常重要的性能参数,要提高最大转矩和起动转矩,可以采用较高的气隙磁密的铁芯饱和度,或增加每极每相的槽数。但鉴于制造的工艺性问题,特别是多极电机,只能适当降低功率因数指标。 对于改善电机起动转矩并降低起动电流的措施,对于转子槽高较小的情况不适宜,因而只能从转子导条的材料上做文章,如采用合金铝、黄铜等,但这又会导致电机运行时铜损耗的增大及效率降低。 中大型高压笼型电机定子采用矩形槽梯形齿,线圈绝缘较厚,受齿部磁密约束,气隙磁密不能随线负荷提升而相应提高;定子为开口槽,起动时由齿顶漏磁路饱和引起的槽漏抗、谐波漏抗和斜槽漏抗下降不多等具体因素导致其的起动转矩较小。 但是,绕线式电机具有良好的起动性能,但电机的结构和制造成本,特别是材料成本相对笼型电机要高很多,而且集电环系统产生的摩擦损耗和压降导致电机效率不同程度地降低,电机越小,效率降低越多。 鉴于以上分析,对于不同用途的电机,应该按照实际的需求进行性能参数的设定和平衡,满足使用的同时,还必须兼顾制造成本及可靠性问题。 |