新能源汽车充电桩的一些常识

1.电流过大保护作用

当出现外界负荷过大，电流超过额定电流15%时，后台管理系统软件就会全自动断开开关电源。

零电流关机作用当充电完成时，电流减少至0.5 安时，后台管理系统就会自动关机，避免用户没有主动关机。最终，假如发生了常见故障，充电桩边上也有「急停开关按钮」。

Q:充电枪头是一直带电吗?

充电桩枪头在未启动的情况下枪头不会带电的，只有枪头和车身端口彻底符合，根据桩与枪身份验证后就会接通电源。

Q:假如充电桩发生了常见故障该怎么办呢?

充电桩有一系列保护作用，如下

1.充电桩信号正确引导作用：充电桩与车辆连接充电完成正确引导信号，只有在连接正常情况下才能够启动充电，在充电过程中，信号产生变化，80ms 内断开输出电源开关终止充电。

2.双路电源开关所具有的功能

充电桩输出回路采用双路电源开关，终止充电时，双路断掉，可实现充电与输入电流彻底物理隔离。

Q:充电启动时显示常见故障没法充电?

一般没法充电可能是因为某一流程实际操作不当造成，准备充电时车辆要处于熄火情况 (PS :某些型号的新能源汽车必须关锁后)，插枪时充电枪与车辆需连接完好无损并听见枪卡扣响声。

Q:不一样车辆充电时电流不一样?

充电桩输出工作电压电流是依据车辆BMS电池管理系统意见反馈才输出相对工作电压电流，充电桩自身没法随便给车辆输出电压电流。比如 ：直流充电桩为120 KW 双枪，同时两部车充电，充电桩最大输出电流为150 A，单枪A枪最大输出电流220 A，单枪B枪最大输出电流150 A。

Q:一直充快速充电是不是对充电电池有耗损?

充电桩充电是直流电迅速充电，当用电量 在20 %-80 %立即充电速率最快，90 %以上充电输出功率会相对减少，其充电输出功率是车辆生产厂家保护充电电池状况 下设置的，不会导致电池损害，但充电95 %-100 %其中可能会造成一小部分虚电。

建议 ：驾驶员小伙伴们一个礼拜充一次交流开展补充，其目的是为了确保新能源汽车能够更切实解决续驶问题，解决车趴窝的烦恼 。