下世代功率半导体(SiC、GaN)在车载电源上的应用

时间:2022-03-13来源:佚名
下一代功率半导体的碳化硅(SiC),几乎未经历原来功率半导体在军事、产业设备、车载这样的应用过程,已于2014年5月公布,到2020年将SiC器件配置在丰田汽车批量的混合动力车上。迄今,功率半导体在军事上已提升到高规格的性能,在具有大量产业设备上的应用中,以功率半导体本身的市场也已降低单格,确保了性能与可靠性、与价格的平衡。在此基础上,作为车载用功率半导体,已经历过成熟的历史。但是SiC,大概还是初次在车载用电力变换器上直接应用的功率半导体。
SiC功率半导体加速在车载应用上发展的理由是:混合动力车中显著的性能提高。作为SiC功率半导体在混合动力车用电力变换器应用的效果有以下三点:
(1)由于高温驱动的可能性,冷却系统简易化;
(2)由于高效率化,混合动力车的高燃费*化;
(3)由于高频率驱动,无源元件的小型化。
*燃费(km/L):单位油量可行驶的路程。
下面,对各个项目有关的具体事例予以介绍,首先提到的是SiC功率半导体,然后也涉及到氮化镓(GaN)功率半导体有关车载应用的可能性。

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