济南经十路3207盏路灯“上岗”

　　近日，不少济南市民反映行走在经十路的夜景越来越美了!

　　12月30日21：30，在燕山立交桥附近，只见灯火通明，亮如白昼，照亮了夜行车辆、行人前行的路，让人幸福感、安全感“爆棚”，一时间，经十路再次成为济南人为之骄傲的“网红”。常年值夜班的出租车司机王师傅向记者说出了这些小变化，“现在，我们城市还真有了国际大都市的样子”。

　　济南市城管局透露，这一变化源于对经十路等重点道路实施的照明改造及优化提升工程。

　　按照《经十路等重点道路照明改造及优化提升实施方案》要求，2020年12月31日前，经十路(八一立交-邢村立交)共计1108棵灯杆3207盏路灯完成改造提升，泉城主动脉首先增亮起来。

　　济南市城管局广告与城市照明管理处负责人黄肃凡介绍，为加强济南市城市照明建设管理，提升城市生活品质，满足市民需求，先试先行、优先提升经十路等重点道路照明效果。“路灯增亮实施范围有，经十路(长清界—章丘界)全长59千米，需要提升现有路灯2406棵7395盏，新建路灯121棵398盏，以及与经十路相连接的35个主要路口提升208棵316盏(每个路口南北两向各延伸2—4棵)，经十路共改造提升2735棵8109盏。同步提升旅游路(舜华南路—千佛山南路)422棵422盏、马鞍山路(经十路—玉函路)104棵208盏、玉函路(经十路—济大路)81棵147盏。近几天，工人马不停蹄地更换增亮节能路灯，总计需更换3342棵8886盏路灯。”

　　“以节约、节能、增亮为前提，立足现有的灯杆、电缆、变压器等设施，更换传统高压钠灯光源，适当增加光源数量，进行必要的路灯迁移、增加灯杆、改进结构。”黄肃凡表示，将实现全线消除无灯路段、有灯不亮、亮度不够、亮度不均等问题都会解决，整体上提升道路照明的亮度。借鉴外地做法，提升亮度标准，打造更美、更亮的城市景观大道。

　　据了解，老旧路灯均为传统简洁型且只具备单一照明功能，不管是单灯控制还是整体控制，只能实现路灯的启闭和回路电流的简单调整，控制方式单一且不方便，不能实时动态的控制。而现在的路灯可以进行智能控制亮暗度，实现绿色照明。

　　据介绍，由于经十路道路宽，人流量大，‌‌考虑到交通的需要，济南市城管局‌‌参照外地的先进做法，适当‌‌提高功率，‌‌采取的技术既节能‌‌又经济还增亮。考虑到路灯施工的特殊性，济南市城管局安排安装施工尽量避开上下班高峰期，主要在夜间施工作业，综合冬季天气、行车安全和施工安全等因素，计划分两期实施。

　　一期工程为市区段(担山屯立交—邢村立交)。分三步实施，完成1497棵4395盏路灯的改造提升。

　　第一步：经十路(八一立交—燕山立交)，共改造提升451棵1339盏。其中，更换现有路灯光源362棵1173盏，新建21棵78盏，增加10个路口南北延伸68棵88 盏路灯的亮度。12月15日前完成。

　　第二步：经十路(燕山立交—邢村立交)，共改造提升657棵1868盏。其中，更换现有路灯光源550棵1641盏，新建39棵123盏，增加13个路口南北延伸68棵104盏路灯的亮度。计划12月31日前完成，3207盏路灯已正式“上岗”。

　　第三步：经十路(八一立交—担山屯立交)，共改造提升389棵1188盏。其中，更换现有路灯光源256棵867盏，新建61棵197盏，增加12个路口南北延伸72棵124盏路灯的亮度。计划2021年1月31日前完成。现状中华灯72棵1080盏，基于2019年4月份全部更换为9火30瓦的LED灯，本次未纳入改造提升范围。

　　在实施一期的同时，穿插进行马鞍山路、舜耕路、旅游路的路灯增亮提升。

　　据悉，二期工程为经十路西段(担山屯立交—长清界)和经十路东段(邢村立交—章丘界)，完成1238棵3714盏路灯的改造提升。其中，西段625棵1875盏，东段613棵1839盏。计划在2021年2月1日以后实施。