城市道路亮化设计要综合考虑下面这三点

随着城市的发展，城市道路亮化工程有了长远的发展。道路亮化不仅提高了夜间的交通能力，还改善了城市形象。因为夜间的道路照明会保障行车和路人的安全，所以在城市道路亮化设计中必须考虑以下几个问题:

一、灯杆和路灯必须根据道路的具体情况进行选择和布置

随着灯光的多样性，路灯的照明效果会根据路灯的不同而呈现出不同的效果。LED灯的出现通常结合道路路灯光源。随着LED市场和LED路灯市场的不断增长，传统路灯公司早已向LED路灯转型，新型LED路灯公司的发展也在不断涌现。城市道路亮化设计必须考虑道路总宽度、灯具功率和路灯高度。路灯间距在于路灯的照明灯功率，路灯的高度，道路的总宽度。灯杆的高度应根据道路总宽度的具体情况而定。

二、照明必须考虑环保节能，防止环境污染和光线影响

有些路灯根据道路路灯总数和光源功率进一步提高地面的色度(光强)，所以平均光强超过40Lx。根据CIE的建议，我国/地区的大部分规范、政策和法规，以及驾驶员视觉效果的实际规定，足以使高速公路和干线公路上的平均色度保持在2cd/m2以下(柏油路平均照度约为30Lx)。如果地面太亮，会增加电力工程的支出，不仅消耗资源和金钱，还会增加环境污染和光的影响。

三、需要考虑照明灯具的配光性能

城市道路亮化设计中有效的led配光有利于提高道路的均匀色度(照度)，保证色度(照度)的对称性，限制眩光符合规范。但目前的城市亮化工程从材料采购到项目建设都是按照评标办法进行的。运营管理单元无法根据led光通量曲线直接指定某个品牌的子体模型灯，但对于项目投资单位来说，价格始终是第一个经常使用照明性能较差的灯具。