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Mini LED车载显示开启前装产业化新赛道,晶科电子如何实现领跑?

时间:2022-08-23 | 来源:佚名

  近年来,新能源汽车势头凶猛,由此带动汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化快速推进,整个行业正在迎来颠覆性的变革。

  随着汽车行业“四化”的快速推动,车企对包括车载显示、车灯在内的配套零部件要求越来越高。就车载显示来说,在汽车有限的空间内安全、舒适、个性、美观将是车载显示屏的要求和卖点。

  而以上要求和卖点主要体现在多屏化、大屏化、高清化、全屏化、轻薄化、差异化等。

  作为新一代显示技术,Mini LED具备亮度高、对比度高、寿命长、反应时间快等特点,无疑更加符合未来智能座舱车载显示的要求。

  据高工LED观察,自2022年以来,已有理想L9、凯迪拉克LYRIQ、第三代荣威RX5和飞凡R7等多款新车型在车显示屏上搭载了Mini LED背光。

  据业内人士预测,随着Mini LED技术不断提升和成本逐步下降,预计有更多车型搭载Mini LED技术。因此,Mini LED技术在车用领域的应用前景也备受LED产业链企业看好。

  晶科电子作为国内领先的LED封装厂商,深耕LED倒装芯片及封装器件领域十余年,具有国际领先的自主知识产权核心技术优势。发展至目前,其主营产品已涵盖显示背光、通用和专业照明、汽车照明等领域。

  8月16日,以“奋进十载,智创未来”为主题的第十届中国电子信息博览会在深圳隆重开幕。展会现场,晶科电子携其车载Mini LED背光、车规级智能LED光源器件等多款产品精彩亮相。

Mini LED车载显示开启前装产业化新赛道,晶科电子如何实现领跑?

  在车载Mini LED背光方面,晶科电子推出10-13寸Mini LED背光,采用Underfill工艺,可实现灯驱一体,配备AM驱动方案,分区可达128以上,NTSC>100%,提供多款可定制方案供客户选择。

  “相对传统车载显示屏来说,搭载Mini LED背光,可实现分区点亮,根据画面自动调整亮暗度,从而提高对比度,使得画面看起来更加清晰真实。”晶科电子相关负责人如是说。

  近几年,依托于强大的背光方案设计和开发能力,晶科电子在Mini LED COB背光领域持续加大投入力度,并形成了丰富的Mini LED COB背光方案,涵盖电视、显示器、车载背光等应用领域。

  也正是凭借研发创新优势以及丰富的产品线优势,晶科电子在Mini LED背光领域已与电视机、车载屏、汽车主机等高端战略客户达成紧密合作,主要客户包括三星、松下、创维、长虹、TCL、海信、吉利汽车等。

  晶科电子已建立了多条Mini LED背光生产线并与国际客户建立合作,大尺寸背光灯板(如300x500)的直通率可达95%,产品已批量交付。目前MiniLED背光生产流水线月产能达到300KK,可满足每月30000台65英寸电视背光的需求。

  本次展会,晶科电子还推出了创新的高像素ADB的LED模块—100像素集成式LED器件及整体驱动模块方案,为客户提供了更多的可选择性。

  100像素集成式LED模块采用高导热的陶瓷基板,基于晶科电子自主研发的先进集成封装技术,实现了高亮度与对比度的平衡;同时由于其优异的对比度及窄小的发光面,依托简单、成熟的一次光学配套技术即可高效地完成ADB法规要求的大灯功能。

Mini LED车载显示开启前装产业化新赛道,晶科电子如何实现领跑?

  晶科电子已经成功开发了100像素集成式LED光源模组及匹配的12通道ADB驱动模块,每一颗LED可单独驱动并配套通讯系统形成自主分析与识别,也是本次展会的亮点。

  在车规级智能LED器件、模组部分,晶科电子依托自主研发的大功率高亮度倒装焊LED芯片级光源技术、白光芯片技术进入汽车前装照明领域,经过多年的不断布局完善,其车用LED产品范围已覆盖车外照明(尾灯、前灯)及车内氛围灯的应用。


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