新通车的合肥庐州大道隧道让市民体验三种模式“灯光秀”

　　8月31日24时，安徽省合肥市庐州大道隧道主线(繁华大道至锦绣大道)开通放行。

隧道顶部的投影。　苏诗洋　摄

　　据介绍，庐州大道(繁华大道至锦绣大道)工程地处合肥市骆岗中央公园核心区域，是合肥市滨湖新区城市道路的重要组成部分，纵穿滨湖，紧密连接主城区与环巢湖。全长约4.5千米，其中隧道长3.6千米，过机场跑道段138米。

建设中的骆岗中央公园。　苏诗洋 摄

　　由中铁四局承建的庐州大道(繁华大道至锦绣大道)工程，于2020年10月正式开建，是安徽省目前在建最长的市政隧道，也是首个采用管幕法顶进施工的市政工程隧道。隧道设计了三种不同的灯光模式，自南、北方进入隧道大约200米，采用投影灯模式，呈现一片流动的“蓝天白云”和“蓝色水流”。隧道顶部约有2000米采用节能LED灯，呈现七色繁星变幻模式，点点灯光像夜空的星星明亮闪烁。

　　此外，隧道中央约有100多米的距离，采用了投影机模式，可根据需要变换不同的内容循环播放。保障隧道照明，同时响应节能减排要求，投影模式不会24小时全天候开启，而将间断投放，营造氛围感。

航拍合肥市庐州大道隧道主线入口。　苏诗洋 摄

　　中铁四局庐州大道项目经理部总工程师袁齐虎说：“庐州大道(繁华大道至锦绣大道)工程项目创下了三项安徽省内第一——省内最长市政地下隧道工程、省内最长管幕箱涵顶进工程、省内首个地下互通立交工程。尤其是在庐州大道隧道下穿机场跑道部分，骆岗机场跑道原生态被完整地保留下来。施工技术难度大，多项技术为国内领先。”

隧道顶部蓝色水流。　苏诗洋 摄

　　庐州大道的建设将彻底解决合肥市环巢湖的交通问题，加快巢湖黄金旅游圈的形成。对提升合肥中心城市地位，提高区域整体竞争力，形成辐射带动力强、联系紧密的省会经济圈起到十分重要的作用。

来源：中新网

作者：刘鸿鹤、张跟平、刘丽坤