不锈钢补偿器的基础知识介绍
时间:2023-03-04来源:佚名
不锈钢补偿器的基础知识介绍 通过一对沿着不锈钢补偿器旋转挤压,这样的旋转使得介质往一个方向输送而不会有倒流不锈钢补偿器在输送介质之后,由不锈钢补偿器的自身弹性和侧导辊的强制下,管子恢复原状,此时,不锈钢补偿器内产生高真空将物料吸入管腔;然后,物料在随之而来的挤压下从不锈钢补偿器内排出。 减震管路上的管接头等连接部位密封要可靠,以免空气进入液压系统中。推荐不锈钢补偿器底面150mm以上,管端切45°剖口。为减小减震阻力,管道上的不锈钢补偿器不宜过多,尽量不接直角不锈钢补偿器,避免装不锈钢补偿器,如果需要安装不锈钢补偿器时,阀的通径比推荐的吸人管道通径大一到两档,以免因操作失误而使泵吸空。 不锈钢补偿器因其本身具有柔韧性,能补偿设备与管道的温差变形或其他变形,并可防震、减震、减少管道对设备的推力和适应油罐基础的不均匀沉降等。不锈钢补偿器的高度不得大于0.5m,不锈钢补偿器的减震口具有一定的压力,要求油箱的低油面高于泵线 0.3m,以满足正常减震要求。减震管道应尽可能短,内径不宜过小。在进油管路较长时,迸油管径需,以免流动阻力太大造成减震不足,进口流速一般取1~2m/s。 |